Macchin Weblog

もうすぐ2度目の車検の時期。
あと800kmほど走ると10万km。よく乗った。
愛車レガシィには結構金をかけてしまったので，あっさり乗り換えには
忍びない。というか，惜しい。
足回り関係で満足いく仕様になったのが去年のことなので，もう少し
味わい尽くしてからにしたいというのが本音。
ただ，10万kmでタイミングベルト交換ということらしいのだが，
工賃含めて13万位するらしい，車検代より高いのだ。正直悩む。
総額28万円くらいになるらしい。これは痛い。ベルト交換無しで済ますという方法もあるらしいから，
慎重に検討しよう。もし断って壊れても保証外になるので，悩ましい。
とはいえ，一気に買い換えという選択肢はしたくない。安い買い物ではないから。
どうしても欲しいという車が今ないのも事実。
BMW3シリーズに漠然としたあこがれはあるが，積雪地にFRで通勤というのも現実的でないし，
買うとしたら中古になる。パワーは明らかにレガシィの方がある。
あとは乗り味だが，まだ試乗もしていないので何とも言えない。
するとやはり時期買い換え候補はレガシィが筆頭に挙がるが，今度のマイナーチェンジは
あまり大幅なものではないらしい。もう少しB4が若々しかったらいいのに・・・。
あくまで個人的な意見なんだけど。高級感は確かに増したし，乗り味にも進歩がある。
しかし，欲しい！と思わせるものが今のところない。
よって車検を通して次のマイナーチェンジにかけることにしよう。
どちらにせよ，お金はかかる。ふぅ。