エンジンスターター装着
通勤用フィット(GD3)にエンジンスターターを装着した。
本当はもっと早くに付けたかったのだが、時間がなく、昨日やっと取り付け完了。
カーメイトのスターターをずっと狙っていたのだが、イモビライザーとスマートキーのついたフィットには適合製品がなく、代替製品を探していたところ、コムテックのWR500という製品がイモビアダプタを取り付けることで装着できることがわかったので、この製品をアマゾンで購入。
取り付けはだいたい1時間弱といったところ。このほかにドアロックアダプタも買っていたのだが、取り付けが面倒そうなので、とりあえずこのままで様子を見ることにする。
初期設定でID登録というものにやや引っかかった。マスターキーをキーシリンダーにきちんと入れないと登録できないということを理解するのに10分ほどかかってしまった。
この設定を終えてリモコンからスイッチオン。おお、かかった!
当たり前だが、感動。外出先でも試してみたが建物の中からでもちゃんと反応している。
あまり使いすぎると燃費が悪くなるので注意が必要だが、寒い時期にはありがたい装備。
本当にありがたみがわかるのは出勤前に車に乗り込むときと、職場から帰るときだろうと思う。そのときの使用感はまた後日にでも。
本当はもっと早くに付けたかったのだが、時間がなく、昨日やっと取り付け完了。
カーメイトのスターターをずっと狙っていたのだが、イモビライザーとスマートキーのついたフィットには適合製品がなく、代替製品を探していたところ、コムテックのWR500という製品がイモビアダプタを取り付けることで装着できることがわかったので、この製品をアマゾンで購入。
取り付けはだいたい1時間弱といったところ。このほかにドアロックアダプタも買っていたのだが、取り付けが面倒そうなので、とりあえずこのままで様子を見ることにする。
初期設定でID登録というものにやや引っかかった。マスターキーをキーシリンダーにきちんと入れないと登録できないということを理解するのに10分ほどかかってしまった。
この設定を終えてリモコンからスイッチオン。おお、かかった!
当たり前だが、感動。外出先でも試してみたが建物の中からでもちゃんと反応している。
あまり使いすぎると燃費が悪くなるので注意が必要だが、寒い時期にはありがたい装備。
本当にありがたみがわかるのは出勤前に車に乗り込むときと、職場から帰るときだろうと思う。そのときの使用感はまた後日にでも。
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