Intelligent LEGACYが家に
やってきた。それも2.0GT Spec.B。
といっても購入したわけではない。1日貸してもらえたのだ。
担当営業の人に「まじめに購入考えるから,じっくり乗る機会が欲しい。」
と話してあったのだ。スバルは,そういう方針らしい。
もし,購入を検討している人は話してみるといいかもしれない。
普段自分が運転する道で試してみる。第一印象は「静か。」
自分の車もマフラーは交換していないので,それほどうるさい感じはないのだが,
新型はそれをはるかにしのぐ。
静かだが,速い。するするっと車速が伸びる。
足回りも硬質感があり,しなやかで奥が深い。
自分の車は車外品のサスを入れているが,ボディ剛性の違いからか,
大きい入力には「ばんっ!」と大きい音がする。
当たり前だが新型は同じ所を通っても,こつっと何事もなかったようにいなす。
なかなか好感触。なんだか担当営業氏の策にはまった感がないでもないが,
車を買うならこのくらいこだわってもいいかなと思っている。
といっても購入したわけではない。1日貸してもらえたのだ。
担当営業の人に「まじめに購入考えるから,じっくり乗る機会が欲しい。」
と話してあったのだ。スバルは,そういう方針らしい。
もし,購入を検討している人は話してみるといいかもしれない。
普段自分が運転する道で試してみる。第一印象は「静か。」
自分の車もマフラーは交換していないので,それほどうるさい感じはないのだが,
新型はそれをはるかにしのぐ。
静かだが,速い。するするっと車速が伸びる。
足回りも硬質感があり,しなやかで奥が深い。
自分の車は車外品のサスを入れているが,ボディ剛性の違いからか,
大きい入力には「ばんっ!」と大きい音がする。
当たり前だが新型は同じ所を通っても,こつっと何事もなかったようにいなす。
なかなか好感触。なんだか担当営業氏の策にはまった感がないでもないが,
車を買うならこのくらいこだわってもいいかなと思っている。
Comments
車格が上がった感じもしますが,価格も確実に上がってます。(泣)
1日モニターみたいなもんでしょうか?確かに通い慣れた道だと、車の性能とかよく分かるでしょうね。こういった営業方針は多くの販売店で真似してほしいものです。
しっかり新型を味わってくださいね〜。