セカンドカー妄想
普段通勤に使っているMRワゴンが動かなくなったらどんな車にしようかな…
とまだ元気に動いているのに妄想してみる。今までの筆頭候補はフィット。
初期型フィットは台数も多く出回っており,値段も手頃で最も現実的。
もちろん燃費もいい。今のMRワゴンはターボであることと,やはり軽のギア比は
高めに設定されているので常に高回転で回り続けている。そのため燃費はかなり悪い。
また,ガソリンタンクが小さいため週に何度も給油しなければならない。
次はシビックやインテグラタイプRなどのスポーツタイプ。よく走るだろうな。
でも中古車情報誌やネットでは10万km以上の物件しか出てこない。
つまり,しゃぶりつくされた感のある車しかない。これは厳しい。
値は張るが,スイフトスポーツもなかなかいい。かなりよく走る。
スイフトスポーツが買える値段まで範囲を広げると,2台目プリウスも考えられる。
社外品のアダプターを使えば,iPodもきちんと車側のナビで操作できるらしい。
ただ,プリウスも走行距離の多いものばかりで,上物を見つけるのは難しそうだ。
だが,プリウスがもう少し値が下がれば,断然買い得感は出てくる。
おそらく,3年〜5年乗ったユーザーの買い換えで発生した中古がかなり
多く出回るだろうから値下がりは期待できる。ただ,中古車も人気が出るだろうから,
ほかの車種よりは高止まりはするだろう。
まだ買わないけど,かなり具体的なシミュレーション。タイミングと財布の具合では,
考えてしまうかも。ちなみにMRワゴンの車検は7月。うん,どうしたものか。
とまだ元気に動いているのに妄想してみる。今までの筆頭候補はフィット。
初期型フィットは台数も多く出回っており,値段も手頃で最も現実的。
もちろん燃費もいい。今のMRワゴンはターボであることと,やはり軽のギア比は
高めに設定されているので常に高回転で回り続けている。そのため燃費はかなり悪い。
また,ガソリンタンクが小さいため週に何度も給油しなければならない。
次はシビックやインテグラタイプRなどのスポーツタイプ。よく走るだろうな。
でも中古車情報誌やネットでは10万km以上の物件しか出てこない。
つまり,しゃぶりつくされた感のある車しかない。これは厳しい。
値は張るが,スイフトスポーツもなかなかいい。かなりよく走る。
スイフトスポーツが買える値段まで範囲を広げると,2台目プリウスも考えられる。
社外品のアダプターを使えば,iPodもきちんと車側のナビで操作できるらしい。
ただ,プリウスも走行距離の多いものばかりで,上物を見つけるのは難しそうだ。
だが,プリウスがもう少し値が下がれば,断然買い得感は出てくる。
おそらく,3年〜5年乗ったユーザーの買い換えで発生した中古がかなり
多く出回るだろうから値下がりは期待できる。ただ,中古車も人気が出るだろうから,
ほかの車種よりは高止まりはするだろう。
まだ買わないけど,かなり具体的なシミュレーション。タイミングと財布の具合では,
考えてしまうかも。ちなみにMRワゴンの車検は7月。うん,どうしたものか。